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700TEU级纯电池动力集装箱船。
近日,记者从扬州中远海运重工获悉,上半年,该公司新签12艘订单,交期已排至2027年。扬州中远海运重工频接订单,是全市造船产业运行态势稳步上升的生动细节。据统计,今年上半年,全市造船企业新接订单量457万载重吨,增长76%;船舶出口金额37亿元,同比增长55.5%。截至6月底,扬州市船企手持订单量1440万载重吨,同比增长25%。
随着全球船市进入复苏周期,国内造船行业迎来新机遇。数据显示,1-6月,全国造船业新接订单量3767万载重吨,同比增长67.7%;出口金额112.1亿美元,同比增长7.7%。截至6月底,全国船企手持订单量12377万载重吨,同比增长20.5%。
扬州造船业新接订单量、出口金额、手持订单量同比增幅超过全国平均水平,彰显了“好地方”造好船的品牌优势。
我市骨干船企各有特色、各有所长,其中江苏金陵的滚装船、招商局金陵鼎衡的中小型化学品船市场占有率均保持全球第一,双双入选工信部制造业单项冠军产品。
此外,我市船舶和海工装备产业拥有国家专精特新“小巨人”企业6家、省专精特新中小企业10家。
近年来,我市造船业积极顺应世界绿色航运趋势,主动聚焦LNG、甲醇、氨、氢等清洁能源,着力开发绿色低碳船型。扬州中远海运重工建造的两艘700TEU级纯电池动力集装箱船,是世界上首制长途运输的大型纯电池动力船舶。招商局金陵鼎衡自主研发的船用燃气供应系统已投产,将比常规燃油动力船舶减少20%以上的碳排放。新大洋造船正在攻克全球首台甲醇双燃料主机的关键技术,开发以甲醇和传统低硫燃料为双燃料动力的运输船型……
市工信局有关负责人介绍,我市将通过促进创新研发能力提升、推动绿色制造、推进数智转型等措施推进产业集群高质量发展。同时,通过抓配套,构筑更加完备的产业链条;育龙头,打造更有竞争力的企业梯队;强基础,营造产业高质量发展的营商环境,奋力打造世界级船舶海工先进制造业集群“扬州板块”,力争今年集群开票销售增长10%以上。